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三一245挖掘机配三菱D06FRC-TAA发动机不能启动P134故障代码

首先看下故障代码列表:

P125:水温传感器异常(电压过低)

P126:凸轮轴传感器异常(无脉冲)

P127凸轮轴传感器异常(凸轮脉冲数异常)

P128曲轴传感器异常(无脉冲)

P129曲轴传感器异常(无脉冲)

P130曲轴、凸轮轴传感器异常(相位异常)

P131:CAN1总线关闭

P132:轨道压力传感器异常(电压过高)

P133轨道压力传感器异常(电压过低)

P134轨道压力过高

P135轨道压力过低

P136轨道压力过大(超过压力允许最大值)

由此可以推测出P134故障代码为供油系统故障,连接诊断仪,清除故障码后,启动发动机读取供油压力数据,发现供油压力太低导致不能启动,据机主描述,等发动机冷机之后,就可以启动,于是等了1个多小时,再次启动发动机,读取油压数据,发现实际压力可以达到400bar,可以着车,排除低压油路堵塞,进空气后,于是怀疑不着车原因在于油泵磨损导致热疲劳,拆下喷油泵(喷油泵型号:0445020608)经更换0928 400 756燃油控制单元,更换高压柱塞,清除泵内杂质后,装机启动一切正常,没有再出现异常熄火的情况,但是动力不足,考虑到喷油泵金属杂质过多,于是拆下喷油器检测,喷油器型号是0445110661,经检测喷油器衔铁组件卡死,喷油嘴卡死,清洗更换后,装机,一切正常。

结论:0445020608喷油泵是博世(BOSCH)第四代CP4喷油泵,此款油泵紧凑度高,无机油润滑,对燃油品质要求较高。工程机械车辆工作环境差,燃油品质参差不齐,所以要更换高品质燃油滤清器,对柴油品质也要警惕。

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    田经理

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