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涡轮增压器老出问题的因素!

很多用户买涡轮车之前都在担心涡轮会损坏,其实这个担心是多余的。老宝来是最典型的老款涡轮增压家用车,周围的很多朋友现在的1.8T依然安然无恙的跑着,他们有的跑了10万、有的接近20万公里,并没有出现传说中的涡轮增压器损坏的现象。

例如现在的涡轮增压器,其实大部分质量都说的过去。这里面涡轮增压器和进气管之间的油封是一个重点的重点,大部分出现问题的涡轮增压器都是油封完蛋了,造成大规模烧机油。

造成增压器损坏的,很多情况是保养不及时,这里面主要是更换机油的周期太长和使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而首先损坏的就是油封,造成漏油。

最终总结一句:只要是正常保养,同时使用厂商制定或者档次高于厂商制定机油标准的机油,理论来说20万公里内应该不会出现涡轮增压器损坏的现象。

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    曾经理

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    田经理

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